なかなか発車しないなと思いながら
駅の改札口まで来てしまい
これはもしかして仕入れた二分停車の情報が
どうやら間違っていたということにやっと気が付いて
じゃあ前から写すかと急遽ポイントを探して
何とか撮影。
汽笛をならし、死神に引かれて死地へと向かう１８５系の最後の姿です
本当にさようなら…
2025年6月29日日曜日
国鉄最後の特急型車両 １８５系 Ｃ1編成 廃車回送撮影記 ④
2分停車！
走れば停車中の顔も撮れるかも！
と急いでレンズ交換してダッシュ！
ポイントに到着するとどこにいたんだ？
っていうくらいの人だかり！
といっても深夜なので大人ばかり。
譲り合いながら問題なく撮影終了…
あれ？
でも二分停車じゃないのかな？
と思うほどまだまだ停車中…
おやおや？？
⑤に続く
2025年6月27日金曜日
国鉄最後の特急型車両 １８５系 Ｃ1編成 廃車回送撮影記 ③
そして…
2025/6/19 午前1時４６分…
ついに、EF64、いわゆる死神に引かれて１８５系Ｃ1編成が
甲府駅に到着しました。
事前に仕入れた情報だと
甲府駅の停車時間は２分…
なので多少の妥協をしてこの場所にしたのですが…
④につづく
2025年6月22日日曜日
国鉄最後の特急型車両 １８５系 Ｃ1編成 廃車回送撮影記 ②
あーだこーだと歩き回っていたらあっという間に夜に…
奥のビルの看板がどうにも気になるけど
ここなら前を撮影して、ダッシュで移動すれば停車中の撮影もできるかなと
第一候補に。
ただ…
構図的にはこっちのほうが好みなんだよな…
と思いつつ、
肝心の１８５系の車体が建物に隠れてしまうので
却下…
反対側から撮影も…つまらないので却下
どこで撮影するか
なかなか決心がつかない中、
のどが渇いたのと少し疲れたのでベンチのある場所へ…
そこで出会った猫としばらく気分転換です。
２３時３０分ほど。
残り時間も少なくなってきました…
③に続く
国鉄最後の特急型車両 １８５系 Ｃ1編成 廃車回送撮影記 ①
（さてどう撮影しようかな？）
１８５系が定期運用を離脱し、
短い６両編成二本で臨時やら団体で活躍していましたが、
先月にＢ６編成が帰らぬ旅に出て、
ついに先日最後に残ったＣ1編成が長野に廃車のため回送されました。
今までもたくさん廃車回送されていたのですが…
皆様ご存じの通り
罵声大会、線路立ち入り等々…
とても撮影に行く気にはなれませんでした…
が！
神殿のころから慣れ親しんだ車両。
しかも本来の塗装は踊り子号のストライプだった車両。
最後の最後は行かねばなるまいと、情報を集め、撮影地を考え、
仕事を休んで行ってきました！
とりあえず立川まではたいていの人が帰宅可能な時間のため
罵声大会だろうと除外。
八王子もただの駅撮りでつまらないので、
もっと西の方で…
とある場所で櫓と撮影できそうなので選んだ撮影地…
この場所の到着予定は仕入れた情報だと、午前１時15分ごろ…
ロケハンを兼ねて１５時過ぎに現地に着くと、
なかなかしっくりくる場所がない…
どうしたものか…
ＪＲ東海の車両はあまり見ないのでやはり新鮮。
国府津でも、熱海でもちょくちょく見てるはずなんだけどね…
今回の廃車回送は機関車に引っ張られてくるので
後ろから１８５系の顔も取りたいと色々試行錯誤…
仕入れた情報ではここの駅は２分停車…
だけどこの２分停車の情報があったおかげで
少しだけ悔いが残る結果になる事を今はまだ知らない…
②に続く
2025年6月19日木曜日
さようなら１８５系
昨日の夜に
国鉄最後の特急型車両
１８５系のＣ1編成が、長野に廃車回送されました。
普段は行かないんだけど、
さすがに今回だけは行かねばと
仕事を休んで出撃してきました。
詳しくはまた週末にでもブログに載せますね。
2024年8月11日日曜日
もしかしたら最後の撮影になるかも？
先日沼津まで入線した１８５系
東海道を走るのも最後かも？
と思いつつ…
基本的に撮影したい場面は撮影したしな…
とモチベーションが上がらない中、さすがに最後かもと思い
近所に復路だけ撮影に行ってきました。
2024年8月9日金曜日
１８５系最後の上越線か…？ ⑩
ぐんまちゃん号撮影後どのくらいだったかな？
ようやく姿を現した１８５系。
トンネルの切れ目に顔を出した瞬間をパチリ。
暑い暑い数十年振りの群馬での二日間はこれで終了。
１８５系の今後はどうなるのか…
2024年8月4日日曜日
185系最後の上越線か…？ ⑧
そんなわけでさて、やってきました谷川ループ号の送り込み回送列車。
熊の影響で遅れていた上越線もどうやら元に戻ったかな。
トンネルを狙うので、越後湯沢まで行って、帰ってきた時が本番です。
まあこんな感じの後追い写真も嫌いじゃないかな。
2024年8月3日土曜日
185系最後の上越線か…？ ⑥
さて、折り返しの回送は超定番の撮影ポイント
諏訪狭大橋です。
縦か横か迷うところ…
ＳＬとすれ違わないかな～と期待しつつ
２１１系で練習…
今見るとやっぱり縦のほうがよかったかな？
結局ＳＬとは上牧駅で離合したらしい…
2024年7月29日月曜日
185系最後の上越線か…？ ⑤
さて、日付も変わり２１日。
この日はSLも撮影するため、水上駅より南側での撮影です。
遠い昔に撮影した場所で撮影をと思って来てみたら草木が茂って
車両が見えません…
それではと途中で見かけた場所へ。
なんだか今一つですが、時間がないのでとりあえず何とかしようと
色々とアングルを変えてみます。
２１１系も貴重な存在になってきたし記録記録。
結局多少妥協の産物となってしまいましたが…
これも記録…
2024年7月28日日曜日
185系最後の上越線か…？ ④
さて、7/20最後の撮影地は…
水上駅近くの鉄橋で定番じゃないアングルを探してみたけど、
なかなか見つからず。
河原に降りるには少々高さがあってどこから降りるのかわからないので、
途中で見つけたちょっと気になった場所に戻ります。
誰もいないのでほんとに気楽。
2024年7月27日土曜日
185系最後の上越線か…？ ③
さて、次の撮影地は目星を付けていた河原。
どこから降りるのか、ちょっとわかりにくかったけれど
何とか目的の場所に到着。
だいぶ時間があるので、誰もいなかったのはラッキーでした。
超本数の少ない水上の先での貴重な練習。
曇っていたので空は入れないことに。
さて本番は…
雲の流れが早くて晴れたり曇ったり…
露出が決められなくて大変！
結局フィルターも使って青空を入れることに。
焼けるような日差しの中
さわやかな風と共にストライプが通り過ぎて行きました。
そして気が付くと後ろには多数の人だかりが。
みんなこんな場所までよく来るなあ…
2024年7月25日木曜日
185系最後の上越線か…？ ②
当初の予定ではスキー場を登って
上から撮影してみようと思っていたのだが…
なんとそのスキー場の方角から猟銃のような発砲音が…
さすがに危険を感じて断念。
おとなしく下から撮影しました。
2024年7月24日水曜日
185系最後の上越線か…？ ①
もしかすると１８５系もそろそろ本当に最後かも？
ということで数十年ぶりに上越国境へ撮影に行きました。
最寄駅から始発を乗り継ぎ…
途中高崎からの列車が７分遅れで
水上乗り換えが３分になったりと
なかなかひやひやでしたが、
なんとか１８５系到着１０分前に
湯檜曽駅に到着。
すでに結構な数の鉄道ファンがいましたが、
邪魔しないように離れた位置でスタンバイ。
程なくして、無時定刻に１８５系 谷川もぐら号
が山間の駅にやってまいりました。
2024年7月18日木曜日
2024年7月16日火曜日
１８５系 最後の横須賀線入線か？
だいぶ前に最後かもと思っていたけど
旅行会社のツアーで１８５系が横須賀線入線！
最後なので京急とのクロスに挑戦しました。
構図はこんな感じかな？
さて、どうなる事やら…
結果は…
御覧の通り。
まあそんな簡単にはいかないか。
最後は横須賀からの折り返し…
2024年6月29日土曜日
本日は寝坊…
本日は臨時特急185最終日でしたが…
昨日の帰宅が11時で
185の横浜発が8時50分…
チョーっと起きられなかったなあ…
なのでこの前のクラツー団体列車復路の一枚。
鉄は誰もいない場所なので穏やかに撮影できました。
若い子がテトラでカサゴ連れてて興奮していたのが
ほほえましかったな。
2024年6月28日金曜日
2024年6月26日水曜日
山の上から小田原城とコラボレーション
天気が今一つだしせっかく見つけた場所なので
江之浦よりも近い場所から小田原城とコラボ。
小田原城の周りは白っぽくてそこそこ高い建物が多いのか
お城が目立たないんだよね…
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