宿に向かいがてら、駅のそばで一枚

 レールがうねうねしててすごいでしょ？

駅そばの踏切から

 ついでの撮影なので、駅そばの踏切から撮影…

旅のついでにちょこっと小湊鐡道の撮影

 時間がないので駅ちかのポイントで撮影。

駅から徒歩20分ほど。

悪くないね。

もしかしたら最後の撮影になるかも？

 先日沼津まで入線した１８５系

東海道を走るのも最後かも？

と思いつつ…

基本的に撮影したい場面は撮影したしな…

とモチベーションが上がらない中、さすがに最後かもと思い

近所に復路だけ撮影に行ってきました。

１８５系最後の上越線か…？ ⑩

 ぐんまちゃん号撮影後どのくらいだったかな？

ようやく姿を現した１８５系。

トンネルの切れ目に顔を出した瞬間をパチリ。

暑い暑い数十年振りの群馬での二日間はこれで終了。

１８５系の今後はどうなるのか…

185系最後の上越線か…？ ⑨

さて、越後湯沢から１８５系が戻ってくる前に

SLぐんまちゃん号が来ます。

虫と日差しにさらされること数時間。

遠くに聞こえる汽笛の音…

トンネルの中に煙が充満してくると

ＳＬぐんまちゃん号が姿を現しました。

さあ、あとは１８５系の撮影だけ。

 

185系最後の上越線か…？ ⑧

 そんなわけでさて、やってきました谷川ループ号の送り込み回送列車。

熊の影響で遅れていた上越線もどうやら元に戻ったかな。

トンネルを狙うので、越後湯沢まで行って、帰ってきた時が本番です。

まあこんな感じの後追い写真も嫌いじゃないかな。

185系最後の上越線か…？ ⑦

さて、諏訪狭大橋から水上駅に戻り

次の撮影地、上牧～後関にむかうため、

上牧駅で降り、徒歩で向かいます。

が、なんと先ほど乗っていた列車が

上牧～後関の間でクマと接触！？

との情報が。

いやいや、今から向かっているところなんですけど…

とりあえず、Xで情報を調べつつ

目的の場所に到着。

誰もいない。

熊もいないぞ…よかった。

少しビビりながらも目的のトンネルを確認。

さて、あとは待つだけです。